Miếng đệm bánh răng thứ hai 90A-1701132 NHANH CHÓNG
1, Lựa chọn vật liệu
Xu hướng chủ đạo hiện nay sử dụng thép 42CrMo thay vì thép 40Cr hoặc 35CrMo truyền thống và đạt được độ cứng 220-250HBW thông qua xử lý tôi và tôi, cân bằng cường độ và hiệu suất xử lý.
Khả năng thích ứng tạo hình nhựa: Đặc tính dẻo cao của 42CrMo phù hợp hơn cho quá trình ép đùn hoặc cán nguội/nóng, có lợi cho việc cải thiện mật độ cấu trúc sản phẩm.
2, Quá trình hình thành
Cán định hình: Sử dụng giá đỡ và khuôn bánh răng đối xứng, kim loại bề mặt của phôi được ép vào thông qua chuyển động so le đồng bộ để đạt được hình dạng nhựa tích hợp của hình răng spline, với hiệu suất cao và độ chính xác ổn định.
Tạo hình đồng bộ ren: Kết hợp với phương pháp ép đùn con lăn, quá trình xử lý cộng tác giữa trục và ren được hoàn thành trong cùng một quy trình, giúp giảm chi phí chuyển đổi quy trình.
3, Gia công chính xác và thích ứng lắp ráp
Xử lý mài: Dự trữ dung sai mài cho các bề mặt tiếp xúc chính và sử dụng máy mài vòng tròn bên ngoài để sửa chữa chính xác nhằm đáp ứng các yêu cầu về dung sai cao của cụm truyền động.
Giới thiệu sản phẩm
| Tên một phần | Pad Spline bánh răng thứ hai | Mã sản phẩm | 90A-1701132 |
| Người mẫu | / | Ứng dụng | Để NHANH CHÓNG |
| Kích thước gói hàng | / | GW |
0,2kg |
| MOQ | 1 chiếc | Tên thương hiệu | CBP |
Chú phổ biến: pad spline bánh răng thứ hai 90a-1701132 cho nhanh, pad spline bánh răng thứ hai của Trung Quốc 90a-1701132 cho các nhà sản xuất, nhà máy nhanh
