Xi'an Shanlian Giao dịch Công ty, Ltd.

Hệ thống làm mát

Nhà cung cấp hệ thống làm mát hàng đầu của bạn

 

Xi'an Shanlian Trading Co., Ltd. được thành lập vào năm 2023, tập trung vào việc bán các bộ phận máy móc xây dựng thương hiệu Trung Quốc, bao gồm một khu vực 10000m 2+., nó hợp tác với nhiều nhà máy hỗ trợ OEM ở Trung Quốc để tạo ra một nhà cung cấp bộ phận thương hiệu Trung Quốc. Các sản phẩm của chúng tôi bao gồm các bộ phận XCMG, các bộ phận Sany, các bộ phận Zoomlion, các bộ phận Liugong, v.v ... Hệ thống làm mát của chúng tôi bao gồm 1000300734 bộ tản nhiệt ASSY, v.v., chủ yếu được sử dụng cho ZE205E-10 cho máy xúc.

Tại sao chọn chúng tôi?

Kinh nghiệm phong phú

Xi'an Shanlian Trading Co., Ltd., được thành lập năm 2023, đã thiết lập mối quan hệ hợp tác với nhiều nhà máy hỗ trợ OEM trên khắp Trung Quốc. Công ty được dành riêng để thành lập như một nhà cung cấp hàng đầu các phụ kiện có thương hiệu trong thị trường Trung Quốc.

 

OEM/ODM

Khi bạn đưa ra nhu cầu của mình, các kỹ sư của chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn các giải pháp tùy chỉnh nhanh hơn và hoàn hảo hơn. Chúng tôi có một loạt các sản phẩm và chúng tôi sẽ cung cấp hỗ trợ kỹ thuật theo nhu cầu thực tế của bạn để chọn đúng sản phẩm cho bạn.

Đảm bảo chất lượng

Về mặt đảm bảo chất lượng, công ty nghiêm ngặt tuân theo các tiêu chuẩn và chuẩn mực của hệ thống chất lượng ngành. Áp dụng thiết bị thử nghiệm hàng đầu trong ngành để đảm bảo chất lượng sản phẩm và danh tiếng tốt.

Dịch vụ chuyên nghiệp

Công ty cung cấp một loạt các dịch vụ chuyên nghiệp, bao gồm tư vấn kỹ thuật, nghiên cứu và phát triển sản phẩm mới, cũng như hỗ trợ sau bán hàng đầy đủ. Một mạng lưới tiếp thị toàn cầu đã được thành lập để cung cấp dịch vụ chất lượng cao một cách hiệu quả và thuận tiện cho khách hàng trên toàn thế giới.

 

Hệ thống làm mát là gì?

 

 

Hệ thống làm mát máy xúc bao gồm ba bộ trao đổi nhiệt để làm mát không khí nóng, chất làm mát và dầu thủy lực, và năm quạt làm mát để hút không khí bên ngoài. Có ba loại trao đổi nhiệt: bộ làm mát không khí sạc (CAC), bộ tản nhiệt (rad) và bộ làm mát dầu thủy lực (HOC).

Các thành phần và chức năng của hệ thống làm mát
 

Trong chính hệ thống làm mát, nó có 3 phần chính, được gọi là bể chứa và bể vào, lõi và nắp áp suất. Mỗi phần trong 3 phần này đóng vai trò riêng trong hệ thống làm mát.

 

Vai trò chính của ống tản nhiệt là kết nối động cơ với bộ tản nhiệt và cho phép chất làm mát chạy qua bể tương ứng. Bể chứa đầu vào chịu trách nhiệm hướng dẫn chất làm mát nóng từ động cơ đến bộ tản nhiệt để làm mát, sau đó nó quay trở lại động cơ thông qua bể ổ cắm.

 

Sau khi chất làm mát nóng đến, nó lưu thông qua một tấm kim loại khổng lồ chứa nhiều hàng vây kim loại mỏng giúp làm mát chất làm mát nóng đến, được gọi là lõi. Sau đó, nó được đưa trở lại động cơ thông qua bể phóng ra một khi chất làm mát ở nhiệt độ thích hợp.

 

Mặc dù chất làm mát trải qua quá trình như vậy, nhưng cũng có nắp áp suất hoặc bộ tản nhiệt, vai trò của họ là an toàn chặt chẽ và bịt kín hệ thống làm mát để đảm bảo nó giữ áp lực cho đến một điểm nhất định. Một khi nó đạt đến điểm đó, nó sẽ giải phóng áp lực. Nếu không có nắp áp suất, chất làm mát có thể quá nóng và gây quá mức. Do đó, làm cho bộ tản nhiệt hoạt động không hiệu quả.

1000300734 Radiator Assy for ZE205E-10
Bảo trì hệ thống làm mát máy đào vào mùa hè
 
 

Duy trì luồng không khí

Thở trong chảo bụng sẽ không cho phép luồng không khí thích hợp nếu chúng được bao phủ trong bụi bẩn hoặc dẹt. Và bộ tản nhiệt/bộ làm mát dầu cần được làm sạch thường xuyên, đặc biệt nếu làm việc trong điều kiện bụi bẩn rất khô. Nó thậm chí có thể có lợi khi thỉnh thoảng có áp lực các khu vực này. Nó có thể là một cách hiệu quả để xả bụi nhúng sâu ra từ giữa các vây khôi phục luồng không khí thích hợp. Lý tưởng nhất, cố gắng hướng nước từ phía động cơ ra ngoài. Chỉ cần lưu tâm đến các khu vực quan trọng và dễ dàng làm hỏng vây của bộ tản nhiệt.

 
 
 

Duy trì mức chất lỏng

Không cần phải nói rằng trong những tháng mùa hè nóng, bạn cần đảm bảo rằng mức độ làm mát và chất lỏng thủy lực được duy trì. Chẳng hạn, luôn luôn là một ý tưởng tốt để giữ cho hồ chứa mở rộng của máy xúc của bạn đầy đủ để hạn chế lượng không khí có thể xâm nhập vào hệ thống làm mát. Ngoài ra, bằng cách thêm chất chống đông vào mùa hè, bạn có thể ngăn nước làm mát sôi vì chất chống đông có điểm sôi cao hơn nước.

 
 
 

Duy trì bôi trơn đúng cách và thường xuyên

Chất lượng của dầu mỡ được sử dụng để bôi trơn các bộ phận của máy xúc của bạn rất quan trọng vì dầu mỡ có thể bắt đầu làm mềm ở nhiệt độ cao, điều đó có nghĩa là nó sẽ không cung cấp sự bảo vệ cần thiết. Khi dầu mỡ làm mềm, tính chất bám dính của nó bị giảm và hiệu suất bôi trơn của nó cũng vậy. Do đó, bạn nên sử dụng dầu mỡ có điện áp cao để duy trì độ bám dính của nó ở nhiệt độ cao hơn.

 
Các tính năng của hệ thống làm mát máy xúc
 

Hiệu quả làm mát và hiệu suất động cơ

Các hệ thống làm mát hiệu quả, bao gồm cả bộ tản nhiệt và bộ điều khiển, rất cần thiết để duy trì nhiệt độ động cơ tối ưu và ngăn ngừa quá nóng. Làm mát thích hợp đảm bảo hiệu suất nhất quán và mở rộng tuổi thọ của các thành phần động cơ quan trọng.

Tác động đến hoạt động của máy xúc và tuổi thọ

Trong máy đào, trong đó hoạt động liên tục dưới tải trọng nặng là phổ biến, các hệ thống làm mát đáng tin cậy là tối quan trọng. Phản biến nhiệt hiệu quả và làm mát không khí lượng trực tiếp đóng góp vào độ tin cậy hoạt động, giảm thiểu thời gian chết và chi phí bảo trì.

Câu hỏi thường gặp

Q: Điều trị hệ thống làm mát máy xúc làm gì?

Trả lời: Phụ gia hệ thống làm mát hoạt động bằng cách truyền nhiệt hiệu quả hơn thông qua bộ tản nhiệt. Chúng có thể được sử dụng với hỗn hợp chất chống đông/nước hoặc chỉ với nước.

Q: Việc bảo trì hệ thống làm mát máy xúc là gì?

Trả lời: Đảm bảo duy trì mức độ làm mát cần thiết cho hệ thống làm mát máy xúc để hoạt động hiệu quả. Một hệ thống hoàn chỉnh và thay thế chất làm mát nên được thực hiện hai năm một lần. Các bài đọc cao hơn từ đồng hồ đo nhiệt độ của bạn, động cơ dieseling và "ping" động cơ có thể là các chỉ số cho các sự cố hệ thống làm mát.

Q: Chức năng của hệ thống làm mát trong xe là gì?

Trả lời: Hệ thống làm mát trong xe được thiết kế để giúp duy trì nhiệt độ của động cơ. Khi động cơ chạy, nó tạo ra nhiệt. Nếu nhiệt không bị tiêu tán, động cơ sẽ quá nóng, có thể làm hỏng động cơ. Bộ tản nhiệt làm mát động cơ bằng cách sử dụng không khí chảy qua bộ tản nhiệt khi xe đang chuyển động hoặc bằng cách sử dụng nước từ động cơ.

Q: Lợi ích của hệ thống làm mát trong máy xúc là gì?

Trả lời: Nó được thiết kế để ngăn động cơ của bạn quá nóng bằng cách phân tán nhiệt. Nếu không có bộ tản nhiệt hoạt động, động cơ của bạn có thể bị thiệt hại lớn hoặc bị hỏng hoàn toàn. Trong blog này, chúng tôi sẽ khám phá bộ tản nhiệt xe hơi là gì, nó hoạt động như thế nào, các thành phần chính của nó và các mẹo để duy trì nó.

Q: Làm thế nào để biết nếu một hệ thống làm mát là xấu?

Trả lời: Động cơ quá nóng: Chỉ số chính cho thấy bộ tản nhiệt của bạn bị lỗi là một động cơ quá nóng.
Chất làm mát rò rỉ bộ tản nhiệt: Chất làm mát bị rò rỉ là một triệu chứng khác của bộ tản nhiệt bị lỗi.
Chất làm mát bị đổi màu hoặc bùn: Nếu bạn nhận thấy rằng chất làm mát của bạn có màu gỉ hoặc trở thành bùn, đó là một dấu hiệu khác cho thấy bộ tản nhiệt của bạn đang trở nên tồi tệ.
Thiếu chất làm mát: Mức độ làm mát sẽ giảm nếu bộ tản nhiệt của bạn bị rò rỉ.
Vây tản nhiệt bị hỏng hoặc bị tắc: vây tản nhiệt là các lưỡi kim loại mỏng nhô ra từ hai bên và phía sau của bộ tản nhiệt.

Là một trong những nhà sản xuất hệ thống làm mát hàng đầu ở Trung Quốc, chúng tôi nồng nhiệt chào đón bạn mua hệ thống làm mát cao cấp để bán ở đây từ nhà máy của chúng tôi. Tất cả các sản phẩm của chúng tôi là với chất lượng cao và giá cả cạnh tranh.