Vòng giữ 16980 cho NHANH CHÓNG

Vòng giữ 16980 NHANH CHÓNG
1, Phát hiện hao mòn đồng bộ hóa
Bộ đồng bộ hộp chính: Kiểm tra lượng vật liệu ma sát dự trữ. Nếu nó Nhỏ hơn hoặc bằng 0,8mm hoặc bị vỡ hoặc bong ra, hãy thay thế bộ đồng bộ và các vòng giữ liên quan.
Bộ đồng bộ hóa hộp số thứ cấp: Đặt ống bọc vòng hình nón cao cấp-trên bề mặt hình nón bánh răng đối tiếp, làm phẳng nó và đo kích thước a. Nếu Nhỏ hơn hoặc bằng 1,3mm, điều đó cho thấy vật liệu ma sát bị mài mòn nghiêm trọng và cần phải thay thế bộ đồng tốc và vòng giữ.
2, Hiện tượng hoạt động bất thường
Khó chuyển số: Nếu cần phải điều chỉnh thường xuyên độ cao bàn đạp ly hợp hoặc thao tác thô bạo trong quá trình chuyển số, điều này có thể gây ra hiện tượng khớp bất thường do vòng giữ bộ đồng bộ bị biến dạng và mòn.
Vấn đề tiếng ồn bất thường:
Khi chuyển số có thể xuất hiện tiếng xào xạc hoặc tiếng rít, âm thanh này sẽ biến mất sau khi đạp côn. Điều này có thể do vòng giữ bị mòn, dẫn đến sự ăn khớp bất thường giữa bộ đồng tốc và bánh răng.
Khi có tiếng ồn bất thường khi chuyển số-ở tốc độ cao, cần phải điều tra xem liệu bộ đồng tốc và vòng hãm của hộp số phụ có bị trục trặc do tốc độ nạp bất thường hoặc hư hỏng cơ học hay không.
3, Kiểm tra dầu và tháo gỡ
Tình trạng dầu hộp số: Nếu dầu bị đục, có mùi khét hoặc có mảnh vụn kim loại thì có thể do các vòng hãm bên trong và các bộ phận khác bị mòn quá mức và cần phải tháo rời để kiểm tra.
Quan sát tháo gỡ:
Kiểm tra trực tiếp vòng giữ xem có dấu hiệu gãy, biến dạng hoặc mòn không đều không.
Kiểm tra xem bề mặt tiếp xúc giữa vòng côn đồng bộ và bánh răng có bị mất vật liệu ma sát do vòng giữ bị hỏng hay không.

Giới thiệu sản phẩm

Chú phổ biến: Vòng giữ 16980 nhanh, Vòng giữ 16980 của Trung Quốc dành cho nhà sản xuất, nhà máy nhanh